opony samochodowe
opony motocyklowe
opony rolnicze
opony przemysłowe
opony ciężaroweopony do Citroën Xsara
Wybierz pojemność silnika
Najpopularniejsze
Pozostałe
Citroen Xsara jest samochodem osobowym produkowanym przez francuską firmę motoryzacyjną Citroen w latach 1997 – 2006. Model zaliczany jest do klasy kompaktowej i występuje w dwóch rodzajach nadwozia: kombi oraz hatchback. Poprzednikiem Xsary był Citroen ZX, zaś jego bezpośrednim następcą Citroen C4. Standardowe wyposażenie modelu obejmuje m.in. poduszki powietrzne, system ABS, podgrzewane lusterka, klimatyzację, elektryczne szyby i automatyczne wycieraczki. Na jego podstawie zbudowany został minivan Citroen Xsara Picasso.
Jakie opony dla Citroena Xsara?
Rekomendowani producenci opon letnich i opon zimowych do modelu Citroen Xsara: Firestone, Nokian, Hankook, Bridgestone, Goodyear, Continental i Kumho. Popularnymi markami opon całorocznych do Citroena Xsara są Falken, Firestone, Maxxis, Nexen i Bridgestone.
Rozmiary opon dla Citroena Xsara
Oryginalne rozmiary ogumienia do samochodu Citroen Xsara to 185/65 R14 i 195/55 R15. Opcjonalnie można zamontować w nim zamienniki w rozmiarach 185/60 R15, 195/50 R16, 205/55 R15, 205/50 R16, 195/45 R17, 235/35 R17 lub 205/40 R17.
Jakie ciśnienie w oponach dla Citroena Xsara?
Aby opony samochodu osobowego mogły poprawnie spełniać swoje zadanie kluczowe jest odpowiednie ciśnienie w kołach. Nie należy jeździć zarówno na niedopompowanych, jak i na przepompowanych oponach. Za niskie ciśnienie ogumienia wpływa m.in. na szybsze ścieranie się bieżnika i obniżenie efektywności paliwowej pojazdu. Z kolei zbyt wysokie powoduje pogorszenie przyczepności i może przyczynić się do przyspieszonego zużycia elementów nadwozia. Ponieważ każdy samochód wymaga nieco innego ciśnienia w kołach, kierowca powinien zapoznać się z zaleceniami producenta odnośnie danego modelu. Informację na ten temat znajdziemy w książce obsługi pojazdu, na naklejce umieszczonej na klapce wlewu paliwa oraz w tabeli ciśnień. W przypadku Citroena Xsara koła przedniej osi powinny być napompowane do poziomu 2,3 – 2,5 bar, a z tyłu mieć 2,1 – 2,6 bar (w zależności od obciążenia pojazdu).